-
ແຄ້ມທໍ່ໄອເສຍເຫຼັກກ້າ 304 ແບບ V Band ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ອອກແບບມາສຳລັບທໍ່ໄອເສຍອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ທໍ່ອຸດສາຫະກຳ, ຕົວຍຶດນີ້ໃຫ້ປະທັບຕາທີ່ປອດໄພ ແລະ ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼໂດຍໃຊ້ການອອກແບບຮ່ອງ V ດຽວ. ມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 1.5 ນິ້ວ ຫາ 6 ນິ້ວ (38 ມມ - 152 ມມ ID). ມັນຍັງຮອງຮັບການປັບແຕ່ງຂະໜາດ. ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ turbo ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທົນທານ.
-
ແຄ້ມທໍ່ Trunnion ແຂງແບບ Bolt ໜັກ ບໍ່ຮົ່ວ
ຕົວໜີບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດເຕັມຮູບແບບ ພ້ອມດ້ວຍເສົາຄ້ຳທີ່ແຂງແຮງ ເປັນວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການຍຶດຕິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັດສາຍ ແລະ ທໍ່ໃຫ້ແໜ້ນ. ຕົວໜີບສາຍແບບສະກູນີ້ໃຫ້ແຮງຮັດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼທີ່ສົມບູນແບບ, ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານຫຼາຍຢ່າງ ຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ຈົນເຖິງລະບົບຊົນລະປະທານກະສິກຳ.
-
ແຄ້ມຍຶດທໍ່ສະແຕນເລດໜັກ T Bolt ແບບສະປິງ
ສ້າງດ້ວຍສະປິງຂົດລວດໃນຕົວເພື່ອຊົດເຊີຍການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ, ການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງຂະໜາດທໍ່, ຕົວຍຶດທໍ່ຮູບຕົວ T ຂອງພວກເຮົາຮັກສາແຮງດັນໃນການປະທັບຕາທີ່ເປັນເອກະພາບ ເພື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼໃນທົ່ວລະບົບທໍ່ຂອງລົດຍົນ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກະສິກຳ.
-
ແຄ້ມໜີບທໍ່ໄອເສຍສະແຕນເລດທົ່ວໄປ - ໜັກ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ
ຊື່: ແຖບໜີບທໍ່ໄອເສຍ
ວັດສະດຸ: ເຫຼັກສະແຕນເລດ 304
ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໄດ້: ທົ່ວໄປ (ທໍ່ໄອເສຍ, ທໍ່ໄອເສຍ, ທໍ່ລົງ, ທໍ່ສົ່ງອາຍພິດ, ທໍ່ຂ້າມ)
ຂອບເຂດການປະຕິບັດງານທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບແຕ່ລະຂະໜາດທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ 240 ຊົ່ວໂມງໃນການທົດສອບການສີດເກືອ
ຂໍໃບສະເໜີລາຄາຂອງທ່ານສຳລັບຕົວໜີບທໍ່ໄອເສຍສະແຕນເລດ 304 ຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້!
-
ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ SS304 ຄຸນນະພາບສູງ ແຖບຍຶດທໍ່ໄອເສຍໜັກ ພ້ອມສະກູ ສຳລັບຍຶດທໍ່ໄອເສຍລົດยนต์
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ຄລິບທໍ່ໄອເສຍ
ເລກທີ່ລາຍການ: VC300
ວັດສະດຸ: SS304
ຂະໜາດ: 2.0′-5.0′
ການຫຸ້ມຫໍ່: 1pc/ຖົງ PP, 100pcs/ກ່ອງ
-
ແຄ້ມຍຶດເຫຼັກສະແຕນເລດຮູບຕົວ V
Glorex ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕົວໜີບເຫຼັກສະແຕນເລດຮູບຕົວ V ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ ແລະ ໜ້າແປນທີ່ປອດໄພ, ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ. ຕົວໜີບຮູບຕົວ V ຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມໂປຣໄຟລ໌, ຄວາມກວ້າງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ວັດສະດຸ, ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ ແລະ ປະເພດການປິດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການນຳໃຊ້ສະເພາະຂອງທ່ານ.
-
ແຄ້ມຍຶດເຫຼັກກ້າ V ໜັກສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ໄອເສຍ
ແຄ້ມຕົວ V-band ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກພິເສດ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໄດ້ດີ. ແຄ້ມນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບແປນ, ແປນທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ຮ່ອງດຽວກັນໄດ້, ຫຼືຈະມີການຮົ່ວໄຫຼ, ສະນັ້ນການສອບຖາມຈຳເປັນຕ້ອງສະໜອງຮູບແຕ້ມແປນ ຫຼື ຮ່ອງ.
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຮູອອກຂອງເຄື່ອງ turbocharger ແລະທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດยนต์. ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງ supercharger ຖືກໂຫຼດເກີນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງ supercharger. -
ແຄ້ມໜີບແບບອ່າວ
ຄລິບນີ້ມີສອງແບນວິດຂອງ 20 ມມ ແລະ 32 ມມ. ມີທາດເຫຼັກສັງກະສີທັງໝົດ ແລະ ວັດສະດຸ 304 ທັງໝົດ.
-
ຄີບຮູບຕົວ U
ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບຕົວໜີບຮູບຕົວ U ໃສ່ແຜ່ນເຊື່ອມ, ເພື່ອກຳນົດທິດທາງຂອງຕົວໜີບໄດ້ດີຂຶ້ນ, ແນະນຳໃຫ້ໝາຍສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງກ່ອນ, ຈາກນັ້ນເຊື່ອມເພື່ອປະທັບຕາ, ແລະໃສ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງຕົວໜີບທໍ່, ແລະໃສ່ໃສ່ທໍ່, ໃສ່ອີກເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຕົວໜີບທໍ່ ແລະ ຝາປິດ, ແລະຂັນໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍສະກູ. ຢ່າລືມເຊື່ອມແຜ່ນລຸ່ມຂອງຕົວໜີບທໍ່ໂດຍກົງ.
ເມື່ອພັບແລ້ວ, ຮາວນຳທາງສາມາດເຊື່ອມໃສ່ພື້ນຖານ ຫຼື ຍຶດດ້ວຍສະກູໄດ້.
ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕົວໜີບທໍ່ເຄິ່ງເທິງ ແລະ ເຄິ່ງລຸ່ມ, ວາງທໍ່ເພື່ອຕິດ, ຈາກນັ້ນໃສ່ຕົວໜີບທໍ່ເຄິ່ງເທິງ, ຕິດດ້ວຍສະກູ, ຜ່ານຝາປິດລັອກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນໝຸນ. -
ແຄ້ມຍຶດຮູບຕົວ T
ແຄ້ມໜີບຮູບຕົວ T ແມ່ນແຄ້ມໜີບຊະນິດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປະທັບຕາທໍ່ຊິລິໂຄນທີ່ໜາ. ແບນວິດໃນປະຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາມີແມ່ນ: 19, 20, 26, 32, 38.
-
ຄລິບທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍເສົາຄ້ຳທີ່ແຂງແກ່ນ
ໜີບທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍເສົາຄ້ຳທີ່ແຂງແຮງແມ່ນໜີບທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບການຊົນລະປະທານ.
-
ໜີບທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍສະກູຄູ່
ແຄ້ມທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍສະກູຄູ່ມີສອງສະກູ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເປັນສະກູຖອຍຫຼັງ ຫຼື ສະກູຮ່ວມທິດທາງໄດ້.




